Moverse en Metro Bus o Tren por Madrid

Plaza de Castilla-Congosto: Su recorrido es de norte a sur o bien, de sur a norte. Presente diecisiete kilómetros de vía que se vinculan a dos estaciones de trenes, una de largo recorrido, el AVE, y a un intercambiador de transportes. Traspasa el centro histórico de Madrid y desemboca en la popular Gran Vía.

Ventas-Cuatro Caminos: Distancia los barrios de Ventas y de Cuatro Caminos. Presenta quince estaciones, de una de ella, la de Ópera, sale el único ramal de la red de Metro. Este da la posibilidad de acceder a la estación de Príncipe Pío. Esta línea comunica el este con el oeste del centro de la ciudad.

Legazpi-Moncloa. Once estaciones dividen los seis kilómetros de esta línea que son utilizadas por alrededor de 40 millones de pasajeros por año. Los recorridos que se pueden hacer son: desde los barrios del sur de la almendra -central de la urbe- hasta el noroeste de la misma.

Parque de Santa María-Argüelles: Está constituida por 20 estaciones. Va desde el noreste de la ciudad hacia el centro más occidental de la capital. El tramo más conocido es el de la Avenida de América, permite acceder a los intercomunicadores.

Alameda de Osuna-Casa de Campo: Vincula el noreste de la ciudad con el oeste, o viceversa. Presenta treinta estaciones. Transporta pasajeros desde las inmediaciones de la carretera de Barcelona, hasta el centro de la ciudad de Madrid, la Casa de Campo.

Otras de las estaciones son: Circular, Las Musas-Pitis, Nuevos Ministerios-Barajas, Herrera Oria-Arganda del Rey, Fuencarral-Puerta del Sur, Plaza Elíptica-La Peseta, MetroSur y Ópera-Príncipe Pío.

Autobuses: la empresa EMT es la encargada del servicio de autobuses de Madrid. Los búhos, que son los autobuses nocturnos, parten de la Plaza de Cibeles hacia los diferentes barrios. Circulan entre las 23.30 y las 06.00 de la mañana.

Trenes: los trenes de cercanías están organizados en once líneas. Sus servicios ofrecen una rápida conexión entre la Estación de Atocha y Chamartín; así como también Toledo y El Escorial.
Además, permite un acceso rápido a las comunidades limítrofes de Castilla y León y Castilla-La Mancha. De esta manera, el transporte público madrileño circula a la perfección gracias a los servicios que presta los trenes de cercanía de Renfe. Por tanto, se conectan numerosos centros estratégicos de los trenes de cercanías con la red de metro.

Precio de los billetes: Los billetes de metro y autobús tienen un valor de 1,15€. Por su parte, el Metrobús cuenta con bonos de 10 billetes, cuyo precio es de 5,80€. Pueden adquirirse en las estaciones de metro, estancos o en los quioscos de información de EMT -Plaza del Callao- y en la Puerta del Sol. En caso de poseer un abono de transportes, el cual precisa de una foto de carnet, otorga la posibilidad de viajar en autobús, metro y cercanías de forma ilimitada. Con esto abonos sólo podrá moverse dentro de una misma zona y tendrá vigencia por un mes. Su costo es de  37,15€. Por otro lado, existen los bonos destinados exclusivamente a turistas. Brinda viajes ilimitados y podrá utilizar todo tipo de transporte público. Su valor es de 3,50€  para la zona A, mientras que para la zona T es de 7€, por un día. No obstante se podrá adquirir los bonos por dos, tres, cinco y siete días.